Позвоните нам
Почта
| Объём цистерны | 13 куб. м |
| Насос | НЦС-50 |
| Секции | 1 |
| Шасси | АМАЗ-65115 (6×4, 300 л. с., Е-5) |
| Спальное место | нет |
| Гарантия | навесное оборудование — 1 год |
Автоцистерны пищевые АЦПТ предназначены для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей плотностью не более 1,03 г/см³ (молоко, вода питьевая), за исключением спиртосодержащих. Используется в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении «У».
Автоцистерны для перевозки питьевой воды, молока и других пищевых жидкостей отличаются высокими санитарно-гигиеническими требованиями, предъявляемыми к емкости. Емкость такой автоцистерны изготавливается из нержавеющей стали.
Автоцистерны для перевозки воды, а также пищевых жидкостей, предназначенные для эксплуатации при низких температурах окружающей среды, изготавливаются с термоизоляцией, позволяющей сохранить температуру залитой в автоцистерну жидкости до момента ее слива. Наружная обшивка цистерны может быть изготовлена из нержавеющей стали или черного металла, окрашенного снаружи.
Насосный узел и трубопроводы также подлежат укрытию в теплоизоляционном контейнере, обогреваемом выхлопными газами или другим устройством.
НПО «Вектор» проектирует и производит автоцистерны под конкретные нужды заказчика: по желанию клиента мы дорабатываем АЦПТ системами полива дорог, подогрева воды и пр.
Внимание! Автомобиль должен двигаться либо с пустой, либо с полной цистерной, так как передвижение с частично заполненной цистерной может привести к опрокидыванию.
Специальный автомобиль представляет собой цистерну, смонтированную на автошасси «КАМАЗ».
Цистерна имеет две горловину, которые закрываются термоизолированной крышкой.
Трубопроводы наполнения-слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время. Цистерна имеет герметичный отсек, в котором размещены выводы трубопроводов.
Автоцистерна безопасна в эксплуатации, оборудована поручнями и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях.
На цистерне установлен центробежный насос НЦС-50 с напором 20 м при номинальной производительности 25 м³/час. Бортовая насосная станция размещена в теплоизолированном отсеке на заднем торце цистерны.
Насосная установка обеспечивает три режима работы:
Бортовая насосная установка имеет надежный гидравлический привод от КОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении цистерны автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализация и автоматически останавливается заполняющий насос.
| Объём, куб. м | 13 |
| Максимальная плотность транспортируемой жидкости, т/куб. м | 1,03 |
| Количество секций | 1 |
| Марка стали | сталь коррозионностойкая |
| Материал наружней обшивки цистерны | сталь коррозионностойкая/углеродистая сталь с ЛКП |
| Термоизоляция | пенопласт ФРП |
| Толщина термоизоляции, мм | 50 |
| Условный проход трубопровода слива, мм | 50 |
| Запорная арматура | донный клапан, один на отсек |
| Управление донными клапанами | сзади, из отсека |
| Модель | НЦС-50 |
| Подача, куб. м/ч | 25 |
| Напор м, | 20 |
| Время наполнения цистерны от уровня воды ниже уровня горловины на 5 метров не более, мин | 45 |
| Время слива цистерны самотеком не более, мин | 60 |
| Глубина самовсасывания, м | 5 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7e4 300 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1097 (112) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) | 219 (298) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Рабочий объём, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Кабина | |
| Исполнение | без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
| Колёса и шины | |
| Размер обода | 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колёс | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные с регулированием давления |
| Коробка передач | |
| Модель КП | ZF 9S1310 / КАМАЗ-144 |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. KАМАZ-154: 1-7,82-6,38; 2-4,03-3,29; 3-2,50-2,04; 4-1,53-1,25; 5-1,000-0,815; ЗХ-7,38-6,02 / 1-7,82; 2-4,03; 3-2,50; 4-1,53; 5-1,00; ЗХ-7,38 |
| Тип | механическая, 9-ступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
| Система выпуска и нейтрализации | |
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 или 500 (в зависимости от комплектации) |
| Сцепление | |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
| Тормоза | |
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Характеристики а/м полной массы | |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,7 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
| Электрооборудование | |
| Аккумуляторы, В/А•ч | 2×12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
Для отправки запроса на получение коммерческого предложения, пожалуйста, заполните все поля заявки.
