
ООО "ИНРАЙД"
Общество с ограниченной ответственностью «ИНРАЙД» является поставщиком специализированного транспорта на шасси КамАЗ, МАЗ, УРАЛ, ГАЗ, SCANIA, предназначенного для транспортировки и кратковременного хранения жидких веществ, а также иного транспорта для обеспечения деятельности в сфере жилищно-коммунального хозяйства и нефтегазового комплекса.
inride@bk.ruПозвоните нам
Почта
Объём цистерны: | 10 м3 |
Насосы: | СВН-80 (35 куб. м/час) |
Секции: | 1 |
Расположение УВТ: | за кабиной в изолированном отсеке |
Шасси: | Урал-NEXT (6×6, 310 л. с., КПП ZF9, Е5) |
Спальное место: | нет |
Комплектация: | оцинкованные крылья, пенал, площадка |
Гарантия: | навесное оборудование — 1 год |
Автотопливозаправщик АТЗ-10 на базе шасси Урал Next предназначен для перевозки, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами различной техники с замером выданного количества. Плотность нефтепродукта не более 0,83 т/куб. м.
Цистерны имеют «Свидетельство о калибровке», ОТТС, ПТС с отметкой тип FL, Паспорта и руководства пользования.
Автоцистерны АТЗ могут быть изготовлены во всех климатических исполнениях.
Топливозаправщик представляет собой цистерну, смонтированную на шасси «Урал NEXT».
Цистерна — сварная конструкция из двух днищ и обечайки с сечением «трапецивидный чемодан». Корпус цистерны выполнен из листовой углеродистой стали 09Г2С и укреплен изнутри плосковыгнутыми жесткостями, которые дополнительно выполняют роль поперечных волнорезов. В цистерне имеется заливная труба. Сверху цистерны вварена горловина с люком-лазом (⌀ 500 мм), снизу — отстойник и фланец для присоединения к насосному узлу. Во избежание появления воздушных полостей при заполнении цистерны, установлены воздухоотводы — трубки, с концами выведенными в горловину.
Предусмотрен указатель уровня налива в виде смотрового стекла (клинкера) на горловине.
В крышку люка-лаза смонтированы клапаны: дыхательный и предохранительный — они отвечают за сообщение полостей секций цистерны с атмосферой.
На цистерне предусмотрена площадка для обслуживания из просеченного оцинкованного листа с перилами и лестница с откидной секцией, расположенной сзади.
Основание цистерны выполнено из опор на надрамнике и предназначено для крепления к шасси. Опоры присоединяются к металлическим ложементам, которые крепятся к лонжеронам рамы автошасси стремянками при помощи стяжных лент. Для сохранения от смятия под опорами в ложементах расположены металлические стойки и ребра. Под опоры цистерны ставятся резиновые амортизаторы.
Электроподводка заложена в металлорукава, все электросоединения герметичны, приборы выполнены во взрывобезопасном исполнении.
На автоцистерне предусмотрен знак предупреждения «Огнеопасно». Сзади есть цепь походного заземления. 200 мм цепи должно касаться дорожного полотна.
Шасси | |
Модель шасси | «Урал NEXT-4320» ЕВРО-5, с установленным спальным местом |
Двигатель | ЯМЗ-53613-10, 310 л.с. |
КПП | ZF-9S1310T0, 9 ст. |
Колёсная формула | 6×6 (односкатная ошиновка, 425/85R21) |
ДЗК | За кабиной |
Предпусковой подогреватель | 14ТС-10Е4 |
Отопитель кабины | Планар-4Д |
Тахограф | Российского стандарта с блоком СКЗИ (без активации) |
Фаркоп | Беззазорный, с пневмоэлектровыводами |
Комплектация | МКБ, МОБ, АБС, бак 300+210 л, противотуманные фары, Магнитола 2 DIN, прикуриватель 12В |
Цистерна | |
Объём цистерны | 10 м3 |
Количество секций | 1 |
Марка стали | 09Г2С |
Толщина листа обечайки | 4 мм |
Толщина переднего донышка | 4 мм |
Толщина заднего донышка | 4 мм |
Конструктивная связь цистерны с надрамником | При помощи стяжных лент |
Заливные алюминиевые горловины цистерны оборудованы | Лестницей с откидной секцией, расположенной сзади и площадкой для обслуживания из просеченного оцинкованного листа с перилами |
Донный клапан | УД-1 (2шт) |
Узел выдачи топлива | Расположен за кабиной в изолированном отсеке (счетчик ППО-40, пистолет раздаточный РП-40, рукав раздаточный МБС-10 метров, фильтр очистки, освещение) |
Насосная установка | СВН-80, производительность 35м3/час, привод от КОМ |
Сливной трубопровод | ДУ-75, с адаптером CIVACON 891BA, с крышкой |
Розетка взрывобезопасная | ВРП63-4В (24В) за кабиной |
Цвет цистерны | Оранжевый |
Надписи | ОГНЕОПАСНО – с левой, правой сторон, на заднем днище |
Рукава напорно-всасывающие | 2 шт., ДУ-75 (4м, БРС КАМЛОК) |
Пеналы для рукавов | 2 шт., металлические оцинкованные с капельником, по обеим сторонам цистерны (4250мм) |
Доработка шасси для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей: | — глушитель оцинкованный; — искрогаситель с сертификатом; — 4-х сторонняя защита топливного бака, передняя стенка оцинкованная; — проблесковый маяк — 2 шт. оранжевого цвета; — ящик для песка; — ящик для кошмы; — огнетушитель — 2 шт. ОП-5 в пластиковых пеналах; — катушка заземления; — цепь заземления; — экранирование электропроводки; — заднее защитное устройство (регулируемый); — размыкатель массы IP-65 с сертификатом — держатели табличек класса опасности |
Средства безопасности | — знак аварийной остановки — 1 шт.; — упор противооткатный — 2 шт. |
Крылья | Оцинкованные |
Ящики ЗИП | 2 шт. на заднем свесе |
Освещение | 4-х зонное |
ул. Лётчика Грицевца, 12-398
8 (977) 960-88-08
Напишите нам
Для отправки запроса на получение коммерческого предложения, пожалуйста, заполните все поля заявки.