
ООО "ИНРАЙД"
Общество с ограниченной ответственностью «ИНРАЙД» является поставщиком специализированного транспорта на шасси КамАЗ, МАЗ, УРАЛ, ГАЗ, SCANIA, предназначенного для транспортировки и кратковременного хранения жидких веществ, а также иного транспорта для обеспечения деятельности в сфере жилищно-коммунального хозяйства и нефтегазового комплекса.
inride@bk.ruПозвоните нам
Почта
Объём цистерны: | 10 куб. м + 2 куб. м под воду |
Насос: | DL-180 (1056 м3/час) |
Открывание дна: | гидравлическое |
Подъём цистерны: | гидравлический |
Шасси: | КАМАЗ-43118 Cummins (6×6, ДВС 340 л. с.,ZTF-9 Е-5) |
Спальное место: | есть |
Комплектация: | гидроразмыв, система быстрой загрузки |
Гарантия: | навесное оборудование — 1 год |
Вакуумная илососная машина МВС-10 (+2) на базе КАМАЗ-43118 Cummins предназначена для сбора коммунальных отходов с поверхности земли, из приямков и заглубленных емкостей, очистки колодцев, ливневых и канализационных сетей, отстойников от ила и транспортировки собранной массы к местам утилизации.
МВС-10 могут быть изготовлены во всех климатических исполнениях. Возможно изготовление цистерн как с открывающимся днищем так и без такой функции.
Автотехника рассчитана на эксплуатацию по общей сети дорог 1-3 категорий (СНиП 11-Д5).
Машина вакуумная илососная МВС-10 — автошасси КАМАЗ-43118 Cummins с размещенным на нем навесным спецоборудованием.
Цистерна вакуумная — ёмкость круглого сечения. Конструкция сварная состоящая из двух днищ и обечайки.
Сверху цистерны расположена горловина, закрытая крышкой. На крышке установлены предохранительный клапан, вакуумный клапан и трубка для отвода воздуха при разряжении либо создании давления. Предохранительный клапан, вмонтирован в крышку горловины, и служит для для ограничения давления в цистерне. Вакуумный клапан состоит из крышки, корпуса и клапана, предназначен для ограничения вакуумирования.
Сзади, на торце цистерны размещен приемный люк, который предназначен для наполнения и слива жидкости. Люк герметично закрывается крышкой, на которой закреплен кран и напорная головка с заглушкой.
Для удобного обслуживания горловины цистерны оператором есть площадка обслуживания из перфорированного листа с противоскользящим эффектом и подъёмная лестница.
Автоцистерна оборудована напорно-всасывающим рукавом, который в транспортном положении находится в пенале.
Номинальное напряжение в сети оборудования 24В, постоянный ток от сети автомобиля.
Объём цистерны | 10 м3 + 2 м3 |
Количество секций | 2: под чистую воду – 2 м3, для сбора ила и отходов – 10 м3 |
Сечение цистерны | Круглой формы |
Марка стали | 09Г2С |
Толщина листа обечайки | 5 мм |
Толщина донышек | 5 мм |
Шпангоуты | Наружные, из горяче-катанного швеллера У8 |
Волнорезы | Внутренние, полусферической формы, фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с усилителями в нижней части, площадь перекрытия не менее 50% |
Конструктивная связь цистерны с надрамником | — Задние петли-шарниры (2 шт.). — Переднее прижатие с помощью подъёмного гидроцилиндра |
Конструктивная связь надрамника с рамой шасси | При помощи оцинкованных стремянок, в том числе с пружинными компенсаторами в передней части, жёсткое болтовое крепление в задней части надрамника. |
Контроль сварных швов | — автоматическая сварка роботом; — опрессовка пробным давлением 10 атм; — ультразвуковой контроль. |
Конструкция надрамника | Надрамник изготовлен из профиля 120×80 мм в виде цельной сварной конструкции. |
Особенности конструкции | — Ложементы врезаны в надрамник, выполнены в виде цельногнутой конструкции с минимальным количеством сварных швов, — Усиленные крепления (косынки) ложементов к надрамнику с увеличенной площадью контакта для придания дополнительной жёсткости и прочности всей конструкции; — Резиновые прокладки между цистерной и ложементами; — Подкладной бронелист на обечайке цистерны в месте её прилегания к ложементам для защиты обечайки от истирания. |
Технологическая вакуумная горловина оборудована | — лестницей с противоскользящими ступенями и площадкой, выполненной из оцинкованного просечного противоскользящего листа (лестница и площадка съёмные и имеют возможность замены, ремонта, покраски отдельно от ёмкости); — оцинкованной штампованной крышкой; |
Подъём цистерны | Гидравлический, при помощи одного центрального цилиндра. |
Открывание заднего дна | Вверх, при помощи двух боковых гидроцилиндров. Уплотнительная прокладка по кругу — МБС. Прижатие днища при помощи гидравлических замков кулачкового типа – 4 шт. |
Измерительный контроль заполнения цистерны | Стрелочный уровнемер поплавкового типа с аналоговой шкалой и цветовой индикацией. |
Визуальный контроль заполнения цистерны | Смотровое окно, сферической формы (4 шт.) с подсветкой, расположены на заднем и переднем донышках. |
Материалы ЛКП цистерны | — Грунт 2-ухкомпонентный антикоррозионный полиэфирный с содержанием фосфата цинка, пр-во фирмы «DYO», Турция. — 2 слоя промышленной эмали, пр-во фирмы «DYO», Турция. |
Цвет цистерны | По заданию заказчика |
Надписи | ВАКУУМ – с левой, правой сторон, на заднем днище |
Вакуумный насос, пр-во JUROP | DL-180/250/300, кулачковый, с воздушным охлаждением, производительность 1056 м3/час |
Рукава напорно-всасывающие | ДУ-100, длина 4 м – 2 шт. (в металлических пеналах по бокам вдоль цистерны) |
Влагоотделитель оборудован | Корпус влагоотделителя съёмный, выполнен из стали 09Г2С, толщиной 6 мм, имеет в составе штампованную крышку и донышко. Способен выдерживать вакуум до -0,8 кг/см2. Оборудован: — Мановакуумметром для контроля уровня разрежения и избыточного давления в цистерне; — Шаровым краном для слива воды и отводящей трубкой; — Смотровым окном для визуального контроля уровня воды; — Снятие верхней крышки возможно без применения грузоподъемных механизмов. |
Пеналы для рукавов | Металлические короба (тип АКН) |
Система защиты вакуумного оборудования | — Предохранительный клапан на ограничение вакуума (-0,8 кг/см2); — Предохранительный клапан избыточного давления (0,4 кг/см2). — Автоматический байпасный клапан – 1 шт. — Воздушный фильтр тонкой очистки на входе в насос – 1 шт. |
Система защиты от перелива ёмкости | — Первичный клапан в технологической горловине в виде штампованного оцинкованного шара весом 2 кг и диаметром 150 мм в корзине; — Вторичный запорный клапан во влагоотделителе в виде штампованного оцинкованного шара весом 2 кг и диаметром 150 мм в корзине; — Бесконтактный индукционный датчик предельного заполнения с глушением двигателя шасси. |
Запорная арматура | — 4-ходовый кран переключения режимов работы установки (нагнетание давления / создание разряжения); — шаровой кран Ду100 с БРС4” на сливе на нижнем уровне цистерны; — шаровой кран Ду100 с БРС4” на уровне 1/3 для «лёгкого заполнения» цистерны. |
Электрооборудование | — Габаритные огни сверху на цистерне красного цвета – 2 шт. — 6-тизонное освещение рабочей зоны оператора, в том числе в зоне расположения насосного оборудования; — Габаритные огни вдоль цистерны по бокам – 4 шт. |
Прочее | Комплект алюминиевых крыльев над задними колёсами и брызговики |
Средства безопасности | — огнетушитель в кабине — 1 шт.; — знак аварийной остановки — 1 шт.; — упор противооткатный — 2 шт. |
Система гидроразмыва плотных отложений грунта | |
Баки под чистую воду | V=2 м3. Заправка отсека через заливную горловину (верхний налив) и через шаровой кран Ду-50 с переходником на гайку «Богданова» в нижней части ёмкости (для заливки от гидранта) |
Водяной плунжерный насос высокого давления | COMET TW13022 S (Италия) или аналог с гидроприводом |
Производительность водяного насоса, л/м | 50 |
Мax давление водяного насоса, МПа (атм.) | 12 (120) |
Манометр / Водяной фильтр тонкой очистки | На выходе из насоса / на входе в насос |
Регулировочный клапан | VB 200/150; вход 1″, выход 1″ с маховиком, рассчитанным на 200 л/мин, 170 бар |
Монитор пистолет с пикой-удлинителем (400 мм) и размывочной форсункой | 1 (один) комплект |
Барабан для рукава | Инерционный, с самосмоткой в отдельном алюминиевом ящике |
Диаметр / длина рукав высокого давления, мм | D=12 (AGRESSOR), L=15 000 |
Очистка цистерны | Размывочные форсунки внутри цистерны (4 шт.) с подачей воды от насоса высокого давления |
Привод оборудования | Гидравлический, состоит из: — КОМ ZF с двухконтурным пластинчатым гидронасосом, — Гидромоторы, — Комплект РВД и металлических маслопроводов, — Гидрораспределитель многопозиционный с секциями с фиксаторами и без фиксации, — Диверторы, — Предохранительные клапана, — Радиатор масляного охлаждения с термодатчиком (в зависимости от типа вакуумного насоса), — Расширительный гидробак. Исполнение привода позволяет проводить одновременную работу по гидроразмыву и сбору отходов в номинальных показателях без потери мощности насосного оборудования. |
Двигатель | Cummins ISLe-C340.50 (Е-5, 340 л.с.) |
Колёсная формула | 6х6 |
Тип ошиновки | 1 |
Г/п,т (наг./ССУ) | 13,00 |
Модель КП | ZF-9 |
П/0 главной передачи | 5,94 |
V платф, куб.м/ монт. длина рамы, мм | 5535 |
Спальное место | 1 |
Шины | 425/85R21, 390/95R20 |
Бак, л | 350+210 |
Комплектация | МКБ, МОБ, ТНВД Cummins, система нейтрализации ОГ (AdBlue), Common RailБ ДЗК за кабиной, ПЖД Webasto, УВЭОС-2 |
ул. Лётчика Грицевца, 12-398
8 (977) 960-88-08
Напишите нам
Для отправки запроса на получение коммерческого предложения, пожалуйста, заполните все поля заявки.