Позвоните нам
Почта
| Объём цистерны | 20 куб. м |
| Насос | PNR-124 (720 куб. м/час) |
| Варианты насоса | КО-505, PVT-200, PVT-400, ВК-6М2, НВР-8/3 |
| Открывание дна | нет |
| Шасси | SCANIA PVX 400 8×4 (8×4, 400 л. с., Евро-5) |
| Комплектация | гидропривод насоса |
| Гарантия | навесное оборудование — 1 год |
Вакуумные ассенизаторские машины предназначены для сбора жидких отходов, откачки воды, их транспортировки к месту утилизации, а также для заполнения, транспортировки и выгрузки любых технических жидкостей.
МВ-20 могут быть изготовлены во всех климатических исполнениях. Возможно изготовление цистерн как с открывающимся днищем так и без такой функции.
Автотехника рассчитана на эксплуатацию по общей сети дорог 1-3 категорий (СНиП 11-Д5).
Машина вакуумная МВ-20 — автошасси Scania с размещенным на нем навесным спецоборудованием.
Цистерна вакуумная — ёмкость круглого сечения. Конструкция сварная состоящая из двух днищ и обечайки.
Сверху цистерны расположена горловина, закрытая крышкой. На крышке установлены предохранительный клапан, вакуумный клапан и трубка для отвода воздуха при разряжении либо создании давления. Предохранительный клапан, вмонтирован в крышку горловины, и служит для для ограничения давления в цистерне. Вакуумный клапан состоит из крышки, корпуса и клапана, предназначен для ограничения вакуумирования.
Сзади, на торце цистерны размещен приемный люк, который предназначен для наполнения и слива жидкости. Люк герметично закрывается крышкой, на которой закреплен кран и напорная головка с заглушкой.
Для удобного обслуживания горловины цистерны оператором есть площадка обслуживания из перфорированного листа с противоскользящим эффектом и подъёмная лестница.
Автоцистерна оборудована напорно-всасывающим рукавом, который в транспортном положении находится в пенале.
Номинальное напряжение в сети оборудования 24В, постоянный ток от сети автомобиля.
| Объём цистерны | 20 м3 |
| Сечение цистерны | Круглой формы |
| Марка стали | 09Г2С |
| Толщина листа обечайки | 4 мм |
| Толщина донышек | 5 мм |
| Шпангоуты | Наружные из цельного швеллера. |
| Волнорезы | Внутренние, усиленные, в верхней части цистерны, с перекрытием не более 1/3 площади сечения |
| Конструктивная связь цистерны с надрамником | При помощи стяжных лент (поясное крепление) |
| Конструктивная связь надрамника с рамой шасси | При помощи стремянок, в том числе с пружинными компенсаторами в передней части. Для защиты от сдвига предусмотрено жёсткое крепление в задней части надрамника. |
| Сварка и контроль швов | Автоматическая сварка обечайки роботом. Дополнительная защита сварных соединений масло-бензостойким герметиком. Опрессовка пробным давлением Ультразвуковой контроль. |
| Конструкция надрамника | Надрамник изготовлен из профиля 120×80×5 мм в виде цельной сварной конструкции. |
| Особенности конструкции | Ложементы врезаны в надрамник, выполнены в виде цельногнутой конструкции с минимальным количеством сварных швов. Усиленные крепления (косынки) ложементов к надрамнику с увеличенной площадью контакта для придания дополнительной жёсткости и прочности всей конструкции. Резиновые уплотнители между цистерной и ложементами; Подкладной бронелист на обечайке цистерны в месте её прилегания к ложементам для защиты обечайки от истирания. |
| Технологическая вакуумная горловина оборудована | Лестницей с противоскользящими ступенями и площадкой из просечного противоскользящего листа с перилами для обслуживания горловины. Дополнительная заливная горловина |
| Визуальный контроль заполнения цистерны | Смотровое окно, сферической формы (2 шт.) с подсветкой, расположены на заднем днище на уровне 1/2, 3/4 и 4/4. Уровнемер |
| Цвет цистерны | Синий |
| Материалы ЛКП цистерны | Грунт 2-ухкомпонентный антикоррозионный полиэфирный с содержанием фосфата цинка, пр-во фирмы «DYO», Турция. Промышленная эмаль, пр-во фирмы «DYO», Турция. |
| Надписи | ВАКУУМ – с левой, правой стороны. |
| Вакуумное оборудование цистерны | |
| Вакуумный насос | PNR-124 Произ-ть 720м3/ч (Италия) |
| Система привода от КОМ | Гидравлическая |
| Масловлагоотделитель (циклон) оборудован | Мановакуумметром для контроля уровня разрежения и избыточного давления в цистерне; Шаровым краном для слива воды, Установлено смотровое окно для визуального контроля уровня воды в Масловлагоотделителе |
| Рукава напорно-всасывающие | 1 шт., 6 метров, ДУ 100 (Силикон) |
| Пеналы для рукавов | Тип материала: нержавеющая сталь (тип АКН) |
| Система защиты вакуумного оборудования от перелива ёмкости | Запорный клапан в технологической горловине в виде нержавеющего шара диаметром 250 мм в корзине; Запорный клапан в циклоне в виде нержавеющего шара диаметром 250 мм в корзине; Предохранительный клапан на ограничение вакуума (-0,8 кг/см2); Предохранительный клапан избыточного давления (0,4 кг/см2); Бесконтактный индукционный датчик MS DUG 11-Н-10 в горловине, реагирующий на приближение запорного клапана, в следствии чего отключается привод вакуумного насоса. |
| Запорная арматура | 4-ёх ходовый кран, люк АНМ-53 на заднем сливе ДУ100 с БРС. |
| Задний слив | Оборудован сливным фартуком Ящик с подогревом от выхлопа ДВС |
| Электрооборудование | габаритные огни сверху на цистерне красного цвета – 2 шт. освещение рабочей зоны оператора. |
| Дополнительно | Алюминиевые крылья |
| Колесная формула | 8×4 |
| Двигатель | |
| Двигатель | DC13 103 |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Максимальная мощность двигателя, л.с. | 400 |
| Коробка передач | |
| Тип | механическая, 9-ти ступенчатая |
| Кабина | |
| Модель | CP14L, Низкая в исполнении Off-Road |
| Колеса и шины | |
| Размер шин | 385 / 65 R22.5 (передняя ось), 315 / 80 R22.5 (задняя ось) |
Для отправки запроса на получение коммерческого предложения, пожалуйста, заполните все поля заявки.
