Позвоните нам
Почта
| Объём цистерны | 22 куб. м |
| Насос | PNR-124 (730 куб. м/час) |
| Варианты насоса | КО-505, PVT-200, PVT-400, ВК-6М2, НВР-8/3 |
| Открывание дна | механическое |
| Шасси | МАЗ-6312С9 (6×4, 420 л. с., Е-5) |
| Гарантия | навесное оборудование — 1 год |
Вакуумные ассенизаторские машины предназначены для сбора жидких отходов, откачки воды, их транспортировки к месту утилизации, а также для заполнения, транспортировки и выгрузки любых технических жидкостей.
МВ-22 могут быть изготовлены во всех климатических исполнениях. Возможно изготовление цистерн как с открывающимся днищем так и без такой функции.
Автотехника рассчитана на эксплуатацию по общей сети дорог 1-3 категорий (СНиП 11-Д5).
Машина вакуумная МВ-22 — автошасси МАЗ-5312С9 с размещенным на нем навесным спецоборудованием.
Цистерна вакуумная — ёмкость круглого сечения. Конструкция сварная состоящая из двух днищ и обечайки.
Сверху цистерны расположена горловина, закрытая крышкой. На крышке установлены предохранительный клапан, вакуумный клапан и трубка для отвода воздуха при разряжении либо создании давления. Предохранительный клапан, вмонтирован в крышку горловины, и служит для для ограничения давления в цистерне. Вакуумный клапан состоит из крышки, корпуса и клапана, предназначен для ограничения вакуумирования.
Сзади, на торце цистерны размещен приемный люк, который предназначен для наполнения и слива жидкости. Люк герметично закрывается крышкой, на которой закреплен кран и напорная головка с заглушкой.
Для удобного обслуживания горловины цистерны оператором есть площадка обслуживания из перфорированного листа с противоскользящим эффектом и подъёмная лестница.
Автоцистерна оборудована напорно-всасывающим рукавом, который в транспортном положении находится в пенале.
Номинальное напряжение в сети оборудования 24В, постоянный ток от сети автомобиля.
| Объем, куб. м | 22 |
| Форма поперечного сечения | круглая |
| Количество секций в цистерне | 1 |
| Открывание днища | механическое/лючок/нет (зависит от комплектации) |
| Основная технологическая горловина | переднее размещение |
| Дополнительная горловина | заднее размещение, Ø 250 мм, на расстоянии 1 м от заднего дна |
| Смотровая площадка с перилами | общая на 2 горловины. Подъем на площадку осуществляется с помощью лестницы, которая расположена с левой стороны цистерны. |
| Марка стали | 09Г2С (низколегированная сталь толщиной не менее 4 мм) |
| Шпангоуты | наружные |
| Конструктивная связь надрамника с рамой шасси | При помощи стремянок, в том числе подпружиненных |
| Крепление цистерны к шасси | при помощи стяжных лент |
| Цвет цистерны | по выбору заказчика (серый/синий/оранжевый/белый) |
| Технологическая горловина оборудована | Лестницей и площадкой для обслуживания с перилами |
| Материалы ЛКП | Грунт 2-х компонентный антикоррозионный полиэфирный с содержанием фосфата цинка (DYO, Турция). Промышленная эмаль (DYO, Турция) |
| Привод насоса | от КОМ / от ДОМ / от гидравлической системы автомобиля / от карданного вала |
| Рукава напорно-всасывающие | 1 шт., ДУ-100 мм, длина 6 м, армированный |
| Сливной приемный клапан | ДУ-200 поворотный, дисковый |
| Укладка рукавов | металлические короба по обеим сторонам цистерны, длина 4 м, ширина 480 мм |
| Компоненты защиты вакуумной установки | первый запорный клапан в горловине в виде нержавеющего шара диаметром 150 мм в корзине, второй запорный клапан в ресивере, предохранительный вакуумный клапан (-0,8 кг/см2), предохранительный клапан избыточного давления (0,4 кг/см2), бесконтактный индукционный датчик предельного заполнения MS DUG11-N-10 в горловине с отключением двигателя шасси. |
| Элементы визуального контроля предельного наполнения цистерны | смотровое окно сферической формы с подсветкой (2 шт.), расположены на заднем днище |
| Запорная арматура | 4-х ходовый кран переключения режимов работы установки; Люк АНМ-53 с полуоборотной задвижкой на заднем сливе ДУ100 с БРС. |
| Технические характеристики | |
| Модель двигателя | ЯМЗ-653.10 |
| Коробка передач, число передач | 12JS200TA |
| Объем топливного бака, в литрах | 300 (500 по заказу ) |
| Мощность двигателя, кВт/л.с. | 420 л.с. |
| Шины | 315/80R22.5 |
| Тип кабины | 6 501 |
| Распределение массы и нагрузок | |
| Технически допустимая грузоподъемность, кг | 17 000 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 7 500 |
| Нагрузка на заднюю ось, кг | 26 000 |
| Технически допустимая полная масса автомобиля, кг | 3 350 |
Для отправки запроса на получение коммерческого предложения, пожалуйста, заполните все поля заявки.
