Позвоните нам
Почта
| Объём цистерны: | 10 куб. м |
| Насос: | PNR-122 (730 м3/час) |
| Открывание дна / Подъём цистерны | гидравлический |
| Варианты насоса: | КО-505, PVT-200, PVT-400, ВК-6М2, НВР-8/3 |
| Шасси: | КАМАЗ-43118 (6×6, 300 л. с., Е-5) |
| Гарантия: | навесное оборудование — 1 год |
Агрегат вакуумный АКН-10ОД на базе КАМАЗ-43118 рассчитан на эффективный сбор нефти, ее продуктов, газового конденсата, неагрессивных технологических жидкостей, а также их транспортировку к месту утилизации.
Автоцистерны АКН-10ОД могут быть изготовлены во всех климатических исполнениях, со спальным местом для водителя и без него.
| Технические характеристики цистерны | |
| Объём цистерны | 10 м3 (10 000 литров) |
| Сечение цистерны | Круглой формы |
| Марка стали | 09Г2С |
| Толщина листа обечайки | 5 мм |
| Толщина донышек | 5 мм |
| Шпангоуты | Наружные, из горячекатанного швеллера У8 |
| Волнорезы | Внутренние, усиленные, в верхней части цистерны с перекрытием не более 1/3 площади сечения |
| Конструктивная связь цистерны с надрамником | При помощи стяжных лент (поясное) |
| Конструктивная связь надрамника с рамой шасси | При помощи оцинкованных стремянок, в том числе с пружинными компенсаторами в передней части, жёсткое болтовое крепление в задней части надрамника |
| Сварка и контроль швов | — автоматическая сварка обечайки роботом; — дополнительная защита сварных соединений масло-бензостойким герметиком; — опрессовка пробным давлением |
| Конструкция надрамника | Надрамник изготовлен из профиля 120×80×5 мм в виде цельной сварной конструкции |
| Особенности конструкции | — ложементы врезаны в надрамник, выполнены в виде цельногнутой конструкции с минимальным количеством сварных швов; — усиленные крепления (косынки) ложементов к надрамнику с увеличенной площадью контакта для придания дополнительной жёсткости и прочности всей конструкции; — резиновые уплотнители между цистерной и ложементами; — подкладной бронелист на обечайке цистерны в месте её прилегания к ложементам для защиты обечайки от истирания |
| Технологическая вакуумная горловина оборудована: | — лестницей с противоскользящими ступенями и площадкой,выполненной из оцинкованного просечного противоскользящего листа (лестница и площадка съёмные и имеют возможность замены, ремонта, покраски отдельно от ёмкости); — оцинкованной штампованной крышкой; — дугой безопасности |
| Материалы ЛКП цистерны | — Грунт 2-ухкомпонентный антикоррозионный полиэфирный с содержанием фосфата цинка, пр-во фирмы «DYO», Турция. — Промышленная эмаль, пр-во фирмы «DYO», Турция |
| Открывание днища | Механическое, фиксация с помощью прижимных винтов |
| Вакуумное оборудование цистерны | |
| Вакуумный насос | НВР-8/5-8П-Ex (взрывозащищенный), производительностью 480 м3/час, оборудован маслоотделителем со сливным краном |
| Привод насоса | от КОМ через шкиво-ремённую передачу |
| Влагоотделитель | орпус влагоотделителя съёмный, выполнен из стали 09Г2С, имеет в составе штампованную крышку и донышко. Способен выдерживать вакуум до -0,8 кг/см2. Оборудован: — Мановакуумметром для контроля уровня разрежения и давления; — Шаровым краном с отводящей трубкой для слива воды; — Смотровым окном для визуального контроля уровня воды; — Быстросъёмной крышкой для очистки |
| Рукава напорно-всасывающие | ПВХ, 1 шт., Ду100 – 6 метров, с БРС |
| Пеналы для рукавов | Металлические короба (тип АКН) по обеим сторонам цистерны; длина 4 метра; ширина 480 мм |
| Визуальный контроль заполнения цистерны | Смотровое окно, сферической формы с подсветкой, расположены на заднем днище на уровне 1/2 и 4/4, круглые – 2 шт. |
| Система защиты вакуумного оборудования от перелива ёмкости | — Первый запорный клапан в технологической горловине в виде штампованного оцинкованного шара весом 2 кг и диаметром 150 мм в корзине; — Второй запорный клапан во влагоотделителе в виде штампованного оцинкованного шара весом 2 кг и диаметром 150 мм в корзине; — Бесконтактный индуктивный датчик предельного заполнения с глушением ДВС шасси. |
| Защита вакуумного оборудования от перегрузок | — Клапан на ограничение вакуума (-0,8 кг/см2); — Клапан ограничения избыточного давления (0,4 кг/см2) |
| Визуальный контроль заполнения цистерны | Смотровое окно, сферической формы с подсветкой, расположены на заднем днище на уровне 1/2 и 4/4, круглые – 2 шт. |
| Запорная арматура | — 4-ходовый кран переключения режимов работы установки(нагнетание давления / создание разряжения); — Люк АНМ-53 |
| Быстро-разъёмное соединение (БРС) | Тип Camlock 4” |
| Задний слив оборудован | сливным фартуком из стали, толщиной 2 мм |
| Прочее | |
| Электрооборудование | — габаритные огни сверху на цистерне красного цвета – 2 шт.; — освещение рабочей зоны оператора; — габаритные огни вдоль цистерны по бокам – 4 шт. |
| Доработка шасси для перевозки ЛВЖ (ДОПОГ): | — перенос глушителя (выхлоп вверх); — интегрированный искрогаситель (сертифицированный); — 4-х сторонняя металлическая защита топливных баков; — проблесковый маяк на кабине — 2 шт. оранжевого цвета; — ящик для песка, ящик для кошмы; — огнетушитель ОП-6 в пластиковых пеналах — 2 шт.; — катушка заземления с цельнометаллической улиткой на раме; — цепочка заземления; — экранирование электропроводки гофрой п.9.2.2 ДОПОГ; — заднее защитное устройство (ПЗУ) с регулировкой по высоте выполнен по требованиям согласно п. 9.7.6 ДОПОГ; — задняя дуга безопасности для защиты запорного устройства; — крепление для сменных информационных табличек – 2 шт.; — светоотражающая маркировка ёмкости по п 5.2 и 5.3 ДОПОГ; — маркировка ёмкости знаками опасности по п. 5.2 и 5.3 ДОПОГ; — устройство ограничения максимальной скорости «УОС» в соответствии с ЕЭК ООН № 89 и ДОПОГ п. 9.2.5.; — размыкатель массы по классу защиты IP65 с дополнительной кнопкой с защитным кожухом в кабине и стандартизированной маркировкой по ЕЭК ООН №105 и п. 9.2.2.3 ДОПОГ. |
Для отправки запроса на получение коммерческого предложения, пожалуйста, заполните все поля заявки.
